CT-e sem dor de cabeça
Emissão de CT-e modelo 57 e MDF-e direto pelo Bunto, com cadastro de motoristas e veículos, cálculo fiscal automático, nove eventos pós-autorização, importação de NF-e em lote e reforma tributária 2026 pronta.
Feito para quem vive de girar o eixo
Transportadoras de carga fracionada, lotação, refrigerado, perigoso, agro, farma e tudo o mais.
Do embarque à conciliação financeira
Oito passos que conectam cadastro, CT-e, MDF-e, viagem, entrega e financeiro num mesmo sistema. Sem planilha no meio, sem emissor à parte.
Cadastro do embarcador
Cliente tomador, remetente, destinatário ou expedidor cadastrado uma vez, reutilizado em todos os CT-es.
Importação da NF-e
Traz as chaves de NF-e do embarcador em lote. O Bunto lê os XMLs e monta os dados do CT-e automaticamente.
Cálculo fiscal automático
ICMS do transporte por UF, DIFAL quando aplicável, PIS, COFINS, IBPT e IBS/CBS da reforma tributária 2026.
Emissão do CT-e
Assinatura com certificado A1 e envio à SEFAZ via ACBrLibCTe. Chave de 44 dígitos, XML autorizado e DACTE em PDF.
MDF-e da viagem
Agrupa CT-es e NF-es em um manifesto com motorista, veículo, percurso, seguro, lacres e CIOT.
Viagem em curso
Carta de correção, inclusão de condutor ou documentos e EPEC quando a SEFAZ cair. Tudo pelo painel.
Comprovante de entrega
Evento eletrônico que confirma a entrega. Se der errado, registra insucesso com motivo e hash do CT-e.
Financeiro e encerramento
Duplicatas e parcelas nascem na autorização, MDF-e encerra ao fim da viagem e o SPED já encontra tudo pronto.
Motoristas, veículos e reboques num só lugar
Cadastre uma vez, use em todo MDF-e. CPF, CNH, RENAVAM, capacidade, proprietário e tipo de carroceria sempre à mão.
Motoristas
Nome, CPF, CNH, validade, contato. Reutilizado em qualquer MDF-e da empresa.
Veículos tração
Placa, RENAVAM, chassi, capacidade em kg e m³, tipo de carroceria, ano e marca.
Reboques e carretas
Cadastro separado de reboques. Um veículo tração com zero, um ou mais reboques por viagem.
Proprietário do veículo
TAC Agregado, TAC Independente ou outros. Rastreabilidade para CIOT e pagamento.
Modelo 57, todos os modais, todos os serviços
Cinco modalidades de transporte e cinco tipos de serviço, todos suportados. Emissão via ACBrLibCTe com chave de 44 dígitos, XML autorizado e DACTE em PDF.
Modalidades de transporte
Rodoviário
Modal predominante das transportadoras brasileiras.
Aéreo
Transporte de carga por via aérea.
Aquaviário
Modal marítimo e fluvial.
Ferroviário
Transporte sobre trilhos.
Dutoviário
Transporte por dutos.
Tipos de serviço
Normal
Prestação direta pelo transportador ao tomador.
Subcontratação
Outro transportador executa parte ou todo o serviço.
Redespacho
Segunda transportadora continua o transporte a partir de um ponto.
Redespacho intermediário
Etapa intermediária entre origem e destino.
Multimodal
Combinação de mais de um modal, com OTM responsável.
Cinco tomadores, cinco fluxos financeiros
Remetente, expedidor, recebedor, destinatário ou outros. Quem paga o frete é configurável no CT-e, e o Bunto cria a conta a receber já no tomador certo.
Cada linha do CT-e no lugar certo
Frete, pedágio, seguro, despacho e desconto. Cada componente vai para o campo fiscal correto e reduz a base quando for o caso.
Frete
Valor principal da prestação do serviço de transporte.
Pedágio
Soma dos pedágios rodoviários da rota.
Seguro
Valor do seguro da carga embutido na prestação.
Despacho
Despesas de despacho e liberação em postos fiscais.
Desconto
Abatimento concedido ao tomador. Reduz a base fiscal.
ICMS, DIFAL e agora IBS e CBS
A calculadora fiscal do CT-e implementa a NT 2025.001 da reforma tributária com IBS e CBS. Configurações por natureza fiscal, CSTs novos, reduções e diferimento.
ICMS do transporte
Cálculo por CST, base, alíquota por UF e redução da base quando aplicável. Suporta ICMS-ST.
DIFAL
Diferencial de alíquota calculado automaticamente quando o transportador está em UF diferente do destino.
IBS e CBS 2026
Reforma tributária implementada conforme a NT 2025.001: novos CSTs, classificações, reduções e diferimento.
IBPT (Lei 12.741)
Valor aproximado de tributos federais calculado e declarado no CT-e.
Nove eventos do CT-e, todos implementados
Cancelamento, carta de correção, comprovante de entrega, insucesso, EPEC, desacordo, GTV, multimodal. O ciclo completo do documento pelo painel.
110110
Carta de correção
Corrige informações do CT-e autorizado em até 24 horas. Máximo de duas cartas.
110111
Cancelamento
Cancela o CT-e autorizado em até 24 horas. Justificativa obrigatória.
110113
EPEC
Emissão em contingência quando a SEFAZ está indisponível. Sincronização posterior.
110120
Prestação em desacordo
O tomador contesta o serviço. Registra o desacordo com justificativa do cliente.
110140
Informações da GTV
Guia de Transporte de Valores, usada para transporte de numerário.
110150
Comprovante de entrega
Confirma a entrega ao destinatário com hash do CT-e, data e hora do recebimento.
110151
Cancelamento do comprovante
Desfaz o comprovante de entrega quando houve erro no registro.
110160
Insucesso de entrega
Registra tentativa de entrega que não aconteceu, com motivo e descrição.
110161
Cancelamento de insucesso
Desfaz o registro de insucesso quando a informação foi incorreta.
Manifesto que entende a vida do caminhoneiro
Wizard de quatro passos: dados gerais e rota, carregamento e descarga, motorista e veículo, carga e seguro. Encerramento automático ao fim da viagem.
Percurso de UFs
Origem, destino e UFs intermediárias. Define a rota geográfica da viagem.
Municípios de carregamento e descarga
Um ou mais locais de coleta e um ou mais destinos com documentos vinculados a cada ponto.
Lacres de segurança
Registro dos lacres do veículo e do container, usados para prova de inviolabilidade.
Produtos perigosos
ABNT NBR, código ONU, classe e grupo de embalagem quando a carga for inflamável, tóxica ou radioativa.
Seguro e averbação
Responsável, seguradora, apólice e múltiplas averbações. Cobertura da carga durante o trajeto.
CIOT e RNTRC
Código Identificador da Operação de Transporte e Registro Nacional do Transportador Rodoviário.
Eventos do MDF-e
Vale pedágio, combustível e motorista sem surpresa
Controle financeiro do motorista e do proprietário da carreta, com vale pedágio integrado aos principais cartões e componentes detalhados.
Pagamento ao motorista
Valor do frete pago ao motorista, com tipo de pagamento e dados bancários para TED ou transferência.
Vale pedágio
Múltiplos cartões suportados: ABCD, Sem Parar, Vianorte, Viapass, Vialog, Otimize e ViaconPlus.
Componentes do pagamento
Vale combustível, vale refeição, adiantamento e seguro detalhados separadamente.
Parcelamento de frete
Split do pagamento em parcelas (50% na saída, 50% na entrega, por exemplo).
Importação de NF-e em lote
O embarcador manda as chaves das NF-es. O Bunto busca os XMLs, valida origem e destino e monta os dados do CT-e automaticamente — sem digitação manual de remetente, destinatário, peso, valor e observações.
- Busca por chave NF-e em massa
- Validação automática de CNPJ
- Monta dados do CT-e automaticamente
- Peso, valor e descrição da carga
Distribuição DFe automática
O Bunto consulta a SEFAZ periodicamente e traz todos os CT-es que outras transportadoras emitem contra você (subcontratação e redespacho). Manifestação em lote direto no painel.
- NSU incremental sem perder documento
- Ciência, confirmado, desconhecido ou não realizado
- Manifestação individual ou em lote
- Histórico auditável por empresa
Do CT-e à conta a receber, sem lançamento manual
Duplicatas, parcelas e lançamento automático na natureza fiscal certa. O momento do lançamento é configurável: emissão, autorização ou recebimento.
Duplicatas e parcelas
Split configurável do frete por cliente. 30/60/90 ou forma que fizer sentido.
Conta a receber automática
Quando o tomador não é o emitente, a receita vai para o fluxo de caixa correto.
Momento configurável
Lança na emissão do CT-e, na autorização SEFAZ ou no recebimento efetivo.
Múltiplas formas
Dinheiro, cheque, cartão, boleto, PIX, depósito ou transferência.
Seis motivos para largar o emissor separado
CT-e e MDF-e nativos
Emissão direta via ACBrLibCTe e ACBrLibMDFe. Sem depender de emissor à parte, sem taxa por documento.
Reforma tributária 2026 pronta
IBS e CBS já configuráveis no Bunto. Você passa pela transição sem trocar de sistema.
Distribuição DFe integrada
Recebe os CT-es que outros transportadores emitem contra você e manifesta direto no painel.
Financeiro automático
Duplicatas, parcelas e lançamentos financeiros nascem na autorização do CT-e por natureza fiscal.
Certificado A1 cifrado
Senha criptografada com Fernet. Ninguém do suporte Bunto lê em texto plano.
Multi-empresa
Matriz, filiais e coligadas cada uma com seu CNPJ, certificado e emissão separada.
Perguntas frequentes
O Bunto emite CT-e diretamente ou precisa de emissor à parte?
O sistema calcula o ICMS do transporte automaticamente?
Como funciona a importação em lote de NF-e para o CT-e?
Quais eventos pós-autorização o Bunto já faz?
O MDF-e tem cadastro de motoristas, veículos e CIOT?
Como é feita a gestão de subcontratação e redespacho?
Os CT-es que eu recebo de outras transportadoras entram no Bunto sozinhos?
E o pagamento de frete ao motorista autônomo? O Bunto controla vale pedágio?
Seu CT-e sai do Bunto. E o seu dinheiro também.
Emissão nativa de CT-e e MDF-e, cálculo fiscal pronto para a reforma tributária 2026 e integração financeira automática. Um sistema só, do cadastro ao recebimento.